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2009.05.26

09/05/06 福井ツーリング5日目 越美南線-北線・郡上八幡

05/06(水) 九頭竜湖-石徹白-桧峠-白鳥-大和-郡上八幡駅・・・美濃太田駅
 62km ルート図


福井ツーリングも最終日。今回のツーリングで一番の目的である越美南線と越美北線が結ばれる予定だったルートを辿る。岐阜県に入ったら長良川沿いを下り郡上八幡でゴールとする予定だ。

しかし今日は雨。不要な荷物は宅急便で送り返して身軽にはなったが、雨装備を十分にして8:00出発。


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九頭竜湖駅の先で、九頭竜湖から美濃白鳥へ直行する国道と分かれ県道127号へ。すれ違う車がほとんどなくて、この先道が繋がっているのかとちょっと不安になる。


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2009.05.25

09/05/05 福井ツーリング4日目 えちぜん鉄道・勝山・大野

05/02(土) 三国-あわら湯のまち駅・・・松岡駅-勝山-大野-九頭竜湖 70km ルート図

昨日一昨日と福井の海沿いを満喫したが今日からは山へ。海の町三国から九頭竜川上流の福井県の最奥、九頭竜湖まで向う。

朝は久しぶりに良い天気、強い日差しが照りつけている。8:20に民宿を出発、今日はえちぜん鉄道のサイクルトレインに乗車予定だが、列車の時間まで1時間の余裕があるので、あわら湯のまち駅まで行くことにした。

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三国駅から脇道に離れて田植え真っ最中の水田と小麦畑の中を走る。今回のツーリングでしっかりと晴れたのはここまでだった。芦原温泉に近づき坂井市からあわら市へ。温泉街の中へ入っていくと、いくつもの旅館、ホテルが建ち並び、出発していく観光客が多い。


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2009.05.24

09/05/04 福井ツーリング3日目 越前海岸・東尋坊

05/04(月) 敦賀-越前岬-呼鳥門-三国-東尋坊-雄島-三国 101km ルート図

福井ツーリング3日目。今日は敦賀から北上し越前岬から三国、そして東尋坊へ。ひたすら海岸沿いを辿るコースだ。

7時過ぎにスタート、天気は曇り。2泊してすっかりなじんだ敦賀の街中、気比神宮から初日の夜に訪れた赤レンガ倉庫に出て、金ヶ崎臨港トンネルを抜ける。

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トンネルの出口で振り返ると金ヶ崎城址の岩山が聳え、敦賀セメント工場と敦賀火力発電所がある工業地帯に出る。そして敦賀と小樽を結ぶ新日本海フェリーターミナルを背後に敦賀の街から離れていく。


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2009.05.18

09/05/03 福井ツーリング2日目 三方五湖・小浜・熊川宿

05/03(日) 敦賀-気比海岸-馬背峠-三方五湖-小浜-熊川宿-上中駅・・・粟野駅・・・敦賀 107km ルート図

ビジネスホテルの朝食は6:30から。食堂では仕事の人が多く見られた。
今日は敦賀から西に向かい、三方五湖を経て小浜へ。そこから熊川宿に寄ってから輪行で敦賀へ戻る。距離は100kmを超えるが、軽装備で行けるので気が楽だ。

7:00過ぎに出発。時折日差しが差す天気となった。まずは敦賀駅に立ち寄り、メーテルと鉄朗の像を撮影する。ここから気比神宮まで右側の歩道に銀河鉄道999の像が並んでいる。
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2009.05.17

09/05/02 福井ツーリング1日目 敦賀

■序章
 GWツーリング。今回は福井県を中心に周った。最初に決めたのは越美北線・九頭竜湖駅と越美南線(現:長良川鉄道)・北濃駅間が結ばれる予定だった未成線ルートを走ることだった。
 それを最終日にして前半の計画を行い、1日目は移動で敦賀へ。2日目は三方五湖と若狭湾を巡って小浜まで行って敦賀へ戻る。
 3日目は越前海岸を北上して東尋坊近くの三国へ。4日目は内陸へ入り、勝山、大野経由で九頭竜湖へ。そして最終日に岐阜県に入り、郡上八幡をゴールとすることとした。
 リアス式海岸のアップダウン、湖畔の遊歩道、海岸線のフラットな道、旧街道、水田・小麦地帯、渓谷、峠とバラエティにとんだコースを走り、名物のソースカツどんとおろしそばを堪能したツーリングとなった。

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■1日目
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2009.05.11

えちぜん鉄道のサイクルトレインとアテンダント

えちぜん鉄道は、福井県福井市から延びる2つの路線を運営している鉄道会社です。
三国芦原線は芦原温泉、そして東尋坊の手前の三国港まで、水田、麦畑の中を走ります。そして、もう一路線が勝山永平寺線、永平寺口から恐竜の勝山へ、山へ向かって九頭竜川に沿って走ります。
いずれも1時間に2本程度、1,2両編成の電車がのんびりと走る、いわゆる地方鉄道です。

今回、福井ツーリングのルート検討中にえちぜん鉄道の事を知りました。東尋坊から九頭竜湖へ向かうとき、天候や疲れ具合によっては利用できるルートであること。そして土日祝日の昼間帯の全ての列車にサイクルトレインとして、自転車をそのまま乗せられることを知りました。

さらに調べてみると、えちぜん鉄道はかつては京福電鉄が運営していましたが、2度にわたる列車衝突事故で運行停止となり、第3セクターとして生まれ変わったこと。また、地方鉄道としては珍しい、アテンダントという乗務員が乗車しているとのこと。

そして、初期から勤めているアテンダントの嶋田さんが執筆した『ローカル線ガールズ』を読みました。アテンダントの業務内容としては車内でのアナウンスや切符発売。観光案内や乗り継ぎの相談なども行っていますが、開業当初は何をして良いのか分からないこともあったが、メンバーで相談するごとに問題点の改良や、いろんなアイデアや出てきたそうです。

これは是非ともえちぜん鉄道のサイクルトレインに乗車してみようと思い、今回のツーリングルートに組み込みました。

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乗車当日、芦原温泉の玄関口、「あわら湯のまち」駅の窓口で、松岡駅まで自転車を載せたい旨を話し、1日フリー切符とサイクルチケットを購入。自転車を押して改札口からホームへと入りました。
勝山永平寺線の松岡駅までは福井口で乗換が必要です。そのこともあってか駅員さんが電話で「自転車2台乗車、松岡駅まで。」とどこかへ連絡していました。

ホームに自転車を並べて少し待つと、三国港発福井行きの1両の列車が到着。自転車は3ドアの一番後の扉から乗せます。無人駅では一番前の扉だけが開いて乗降しますので、自転車が利用できる駅は決められています。

福井行きの列車は、まだ朝早いためか残念ながらアテンダントは乗車していませんでした。車両の一番後にBD-1を2台並べ、列車の揺れで倒れないように支えながら乗車しましたが、車内がすいているときは握り棒に付いているロープで固定することもできるようです。

30分ほどで西福井駅に到着。ここで乗換ですが、到着した2番線ホームは幅1m位でとても細く、1番線への乗換は通路で線路を渡っていきますが、数段の階段の上り下りとなります。5分ほどで勝山行きが到着。この列車にはアテンダントが乗車していましたが、なんと本の著者の嶋田さんでした。

案内を受けて自転車を載せ、「サイクリングですか~」などと少しお話して、写真を撮らせていただきました。車内での観光案内やグッズ紹介のアナウンスなどを聞いているうちに松岡駅に到着。電車を降りた目の前が改札口で、自転車を組み立てる必要なくそのまま出発できます。

その後は旧道を辿りながら終着駅の勝山へ向かいましたが、途中の駅で勝山から折り返してきた列車に嶋田さんが乗っているのを見つけたので手を振ると、向こうも気づいてくれて手を振ってくれました。

1日フリー切符が800円、1日有効なサイクルチケットが200円。1,000円で1日自転車乗せ放題です。
サイクリストにも優しいえちぜん鉄道をぜひ利用しましょう。

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■ハローキティえちぜん鉄道バージョン
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→【えちぜん鉄道

→【えちぜん鉄道サイクルトレイン

『ローカル線ガールズ』

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2009.05.10

09/05/10 宮ヶ瀬湖・裏ヤビツ・羽根林道

鶴間駅-座架依橋-服部牧場-宮ヶ瀬ダム-裏ヤビツ-ヤビツ峠-羽根林道-藤沢 93km
ルート図

GW後半からぐずついた天気が続いたが、週末は回復したので久しぶりに裏ヤビツへ行くことにした。
家からだとかなりの距離となるので、行きは鶴間駅まで輪行して、座架依橋から中津へ。スーパーでお弁当を買い、まずは服部牧場を目指す。

中津川では「宮ヶ瀬ダム放流中・注意!」と電光掲示板に表示されている。いつもより流量が多く青々とした川になっていた。

服部牧場までの上りで日差しに体中が暖められたので、ジェラートで体を冷やす。いつもの黒猫も今日は日陰で寝てばかりだ。

前回宮ヶ瀬湖に来たときに、「押し歩きなら自転車で通っていいよ」と係りの人に言われたので、今日は韮尾根トンネルを抜けたところから宮ヶ瀬ダム上へ。ダムの下から轟々と放流されていた。

裏ヤビツへ。ここからは新緑の緑もまぶしく輝き、木々に囲まれるので風が涼しく感じる。峠からは次から次へと自転車が下ってくる。会釈するのも忙しいが、あっと思ったら菊次郎さんだ。連日の遠出お疲れ様です。

布川橋の日陰でお昼休憩。ここから坂が急になるが今日は足が重たい。なんとかヤビツ峠を越えて羽根林道を下り、いつものルートで帰路についた。

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2009.05.09

小浜市のオバマグッズ

福井ツーリング中のトピック。

「オバマ氏を勝手に応援する会」がすっかり有名になった小浜市。街中では「IheartOBAMA」の文字が目立っていました。

数多くのオバマグッズを扱っている「若狭屋」さん。小浜駅から海側のアーケード街にあります。OBAMAマークが描かれた若狭特産の塗り箸と、ステッカーを購入。シールはおまけでついてきました。

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それともう一つ。小浜は鯖の街でもあることもあり、「さばトラななちゃん」というキャラクターも誕生しています。
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2009.05.08

福井ツーリング5日目

5/6の速報です。
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福井ツーリングも最終日。今日が今回のツーリングで一番の目的だった、越美南線と越美北線が結ばれる予定だったルートを辿ることだ。

しかし今日は雨。不要な荷物は宅急便で送り返して身軽にはなったが、フル雨装備をして出発。九頭竜湖駅から川沿いに上り、福井県から岐阜県へ。石徹白地区から本格的な峠道となり、標高950mほどの桧峠を越えた。

峠の少し下から眺める美濃側の景観は雨天の下でもとても素晴らしかった。旧越美南線(現:長良川鉄道)の終着駅、北濃駅に到着。鉄道ならばトンネルで抜けたルートはやはり厳しい道だった。

最後は郡上市(旧白鳥町、旧大和町、旧八幡町)を走り、郡上八幡駅で今回のツーリングのゴールとなった。幸いなことに郡上八幡に着くころには雨が上がっていたので、雨天用のカバーが乾いてくれたのが嬉しかった。

福井県の海と山を巡った約350kmの旅だった。

詳細レポートはまとめ次第UPします。

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2009.05.07

福井ツーリング4日目

GWツーリングから昨晩無事に帰りました。
4日目の宿からUPできなかったので遅ればせながら4日目の速報です。

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今日は海の町三国から九頭竜川上流の九頭竜湖へ山奥へ向う。朝は久しぶりの晴天の下、田植最中の水田を数km走り芦原温泉へ。ここから今回の旅行の目的の一つ、えちぜん鉄道の「サイクルトレイン」に乗車した。

自転車をそのまま電車に載せ、福井口駅経由で永平寺口駅の一つ手前の松岡駅まで。
勝山、大野の街を抜け、九頭竜川の渓谷へ入ると、今回のツーリングで初めての走り応えのある上り坂が続く。雲も厚くなり今にも雨が降りそうな天気で、九頭竜湖近くの国民宿舎に着くとまもなく雨も降り始めてぎりぎりセーフでした。


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2009.05.04

福井ツーリング3日目

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福井ツーリング3日目。今日は敦賀から海岸線を北上して東尋坊まで来ました。

R8から旧河野海岸道路に入ると、朝早いので車も少なく快適なシーサイドサイクリング。そして越前岬からは、柱状節理の岩を眺めつつ三国へと向かいます。

追い風に乗って走ったので予定より1時間以上早く宿に到着したので、明日行く予定にしていた東尋坊と雄島へも行きました。

明日は内陸へ。勝山、大野経由で九頭竜湖へ上ります。

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2009.05.03

福井ツーリング2日目

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今日は敦賀から西へ向かい、三方五湖、小浜、熊川宿を巡りました。敦賀に連泊するので荷物は最小限で軽量化して、100kmオーバーになりましたが1日薄曇の下、無風でとても走りやすかったです。

まずは気比松原に寄ってから、馬背峠を越えて美浜へ。ここから三方五湖を巡り、小浜まではアップダウンの続く道。小浜はすっかり「OBAMA」の街。私もオバマグッズをいくつか買いました。最後は鯖街道熊川宿に行って、上中駅から輪行して敦賀へ戻りました。

明日は越前海岸を北上します。

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2009.05.02

福井ツーリング1日目

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今日から福井ツーリングですが、今日はほぼ移動だけ。昼過ぎに家を出て敦賀駅まで輪行して、敦賀の街をぶらりと。

敦賀きらめき温泉リラ・ポートで入浴と夕食。福井名物のソースカツどんとおろしそばのセットでした。その後は夜の街へ。ライトアップされた赤レンガ倉庫や旧敦賀港駅駅舎、松本零士のアニメキャラの像が立ち並ぶシンボルロード、敦賀ラーメンの屋台街も観光客で賑わっていました。


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