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2010.04.30

'10GWツーリング1日目-鞆の浦-

2010年GWツーリングの1日目です。

新幹線「のぞみ」で広島県福山へ。ここから名勝であり、架橋問題があり、崖の上のポニョの舞台といわれる鞆の浦へ。その後は2つのアーチ橋がくの字になっている独特な形状の内海大橋を渡って、瀬戸内の小島の田島と横島を巡って、福山に戻って宿泊です。

ときおりパラっと雨に当たったり、日差しが出たりと変化ある天気の下、GW谷間の平日でそれほど混雑もなく、のんびりと走ったツーリング初日でした。

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2010.04.20

輪行コロ Velocraftキャリアホイール化

輪行コロのホイールを変えました。

今のホイールは「輪行コロ ブロンプトンホイール化」で交換したもの、2006年4月に付けたので丸4年経ちました。これで何km転がしたのか分かりませんが、だいぶガタが来たので新しく購入することにしました。

しかし、「ブロンプトンホイール」の在庫のある店が見つからなかったので、いろいろと探したところ、これを見つけました。

「Velocraft キャリアホイール」

ブロンプトンホイールと互換性があるので、「Velocraft キャリアホイール 6mm」のシルバーとレッドを注文しました。


2個セットです。色が付いているのはは片側だけで、裏側は黒一色です。
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ブロンプトンホイールと並べました。わずかに小さく薄くなっています。
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交換はボルトとナットを数個バラしてすぐに交換完了。交換前後の様子です。
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ねこBDはレッド。車体とホイールの色が良く合っています。
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2010.04.19

10/03/22 滋賀三重ツーリング2日目

3/22(月) 名張-太郎生-御杖-伊勢奥津-家城-松阪 75km ルート図

滋賀三重ツーリング2日目。三重県の名張から松阪まで。今回の目的の一つである「名松線」を辿る。名松線は、1)現在の鉄道区間。2)運休中の区間。3)計画のみで建設されなかった区間。の3つのパートに分かれている。名張からだと3,2,1の順となるが、1日で走るには手頃な距離と標高差のコースだ。

今日はいい天気、快晴の空の下から出発。名張の郊外道路沿いにあるルートインからR368に入るとすぐに上り坂となり、街を外れ山の中へと入っていく。ダム道路らしい高規格な道を進めば比奈知ダムへ。湖沿いの遊歩道を行けば、国道のトンネルを迂回できる。また、ダムを渡った左岸にも道が繋がっているようだが、こちらは距離が長くなるので今回は国道で進んだ。
ところどころに休憩所もあり、大橋やダム湖を眺める。湖幅が狭まり、湖が川へと替わると長瀬の集落に出る。

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2010.04.18

10/03/21 滋賀三重ツーリング1日目

3/21(日) 石山駅-大戸川-信楽-伊賀上野-名張街道-名張 72km ルート図

春分の日を含む3連休だが、計画を立てたのが前日のこと。ネット予約で宿を決めてからおおよそのコース検討。行きの新幹線指定を取り、詳細なルートの検討、荷物の準備と、慌ただしい出発となった。

今朝は6時前に出発の予定だったが、ちょうど寒冷前線が通過中。少し早めの時間で、雨が弱まったタイミングを見計らって家を出たが、それでも強い風雨の中、最寄り駅まで1km走っただけでだいぶ濡れてしまった。

ぼろタオルで水気を拭いて輪行。BD-1持参では初めての新横浜駅へ移動した。新幹線のホームに上がってみると雨も止み太陽が見えてきた。よし、これで今日はいい天気だろうなと思ったが、結果的には雨がちの一日になった。

新横浜駅から新幹線「のぞみ」で京都へと向かう。すると西に進むに連れて新幹線の中からの景色が黄がかった灰色になってきた。そう、黄砂である。京都駅で新幹線から東海道線に乗り換えて琵琶湖畔に近い石山駅がスタート地点だ。今日はここから南東の方角に向けて走る。信楽、伊賀上野を経由して名張まで70kmほどである。

スタート地点の石山駅から程近い琵琶湖の南端、瀬田の唐橋を渡って県道16号へ入ると、あらら、雨がポツポツと降ってきた。携帯で雨レーダーを確認すると前線の残り雲か、画面のところどころに青色が映っている。時折小雨が降っているようだ。

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2010.04.04

湘南大橋4車線化 -トラスコ湘南大橋-

今日は山北へ花見に行くつもりでしたが、天気がいまいち。予定変更して金目川と湘南平に行ってきました。

湘南大橋の4車線化が完成しており、行き帰りに新しくできた上り線側の歩道を走りました。
写真は平塚側から、デニーズの前を抜けて湘南大橋へ。ネーミングライツにより愛称が「トラスコ湘南大橋」となったそうです。
新しい舗装で気持ちよく走れますが、このまま先に進むと茅ヶ崎側は歩道橋を渡る事になります。通常のルートでは今後も下り線側を利用することになりそうです。
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曇空で桜の写真も今ひとつぱっとせず。なんとか雰囲気が分かるように縦撮りでブログサイズ目一杯でUPします。
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